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Filtre à Air DNA XV Série Spéciale Top Entrée 50 mm Longueur 77 mm

Diamètre Interne 50 mm, Bride 16 mm

DNA Filters
Fabricant : DNA Filters
Référence : XVI-5000
Barcode : 5212008304287
Disponibilité : En Stock

Filtres "D" en forme "Billet Aluminum CNC machined top" Clamp On spécialement conçus pour la Kawasaki Zephyr 1100. Développé pour nettoyer le cadre des cylindres 1 et 4, il peut être utilisé dans de nombreuses applications personnalisées où il y a de l'espace et des problèmes.

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détails du produit

Caractéristiques

Diamètre:   50 mm
Conception:   Dessus spécial
ID:   50 mm
Longueur:   77 mm
Diamètre extérieur grand :   100 x 75 mm
Diamètre extérieur petit :   67 x 52 mm
Bride:   16 mm
Style supérieur :   aluminium usiné CNC
 

L'usine de DNA

L'usine de filtres DNA® est située dans la zone industrielle de Papakosta à Mandra-Elefsina.

Elefsina est une ville et une municipalité de l'Attique occidentale, à environ 18 km au nord-ouest du centre d'Athènes. Il est situé dans la plaine de la Thriasie, à l'extrémité nord du golfe Saronique et est le siège de l'administration de la préfecture de l'Attique occidentale. Il est surtout connu que c'était le site des Mystères Eleusiniens, le centre religieux le plus célèbre de la Grèce antique. C'était aussi le lieu de naissance d'Eschyle, l'une des trois grandes tragédies de l'Antiquité.

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DNA® Factory est une usine de 1 300 pieds carrés qui comprend les départements suivants:

  • Bureau des ventes et de l'administration
  • Salle de séminaire et de présentation
  • Département R & D
  • Support Dyno Cell & Race
  • Département moule et outillage
  • Département de production de matériaux filtrants DNA®
  • Trois lignes de production de filtres
  • Contrôle de qualité
  • Département des pièces composites
  • Département emballage
  • Département d'entrepôt, traitement des commandes et expédition

Équipée des machines et des systèmes les plus modernes et les plus avancés, la capacité de production annuelle de l'usine est d'environ 350 000 filtres à air DNA®, pièces spéciales en composite et en aluminium. De notre production annuelle, environ 5% sont vendus en Grèce et 95% sont exportés vers plus de 42 pays dans le monde.

Test DNA et des Résultats

Les tests DNA Flow et Dyno.

Nous testons chaque filtre. Satisfaction garantie.

Les tests de débit d'air DNA

Pour les tests de débit d'air, nous utilisons le banc de débit le plus avancé disponible aujourd'hui.

Le ROTRONICS FlowScan est un banc de mesure totalement informatisé qui mesure:

  • Masse de l'air,
  • Flux d'air,
  • Température de l'air,
  • Pression atmosphérique absolue,
  • Pression d'air différentielle,
  • Vitesse de l'air en divers points (tubes de Pitot),
  • Humidité absolue de l'air.

La procédure complète est automatisée et contrôlée par ordinateur, éliminant les erreurs humaines.

 
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The DNA Dyno Tests

For the Dyno Tests, we use the industry standard Dynojet chassis dyno equipped with eddy current load control, Dynojet 250LC. Our dyno cell is equipped with a variable flow air cooling system, designed to precisely simulate real world conditions.

 
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Le filtre à air haute performance DNA en action

C'est un sale boulot, mais quelqu'un doit le faire! "Découvrez comment fonctionne un filtre haute performance DNA pour protéger efficacement votre moteur, sans compromettre les performances!

Inspiration humaine "technologique"!

La «technologie» que notre filtre DNA utilise pour purifier l'air est étonnamment commune à tous. Cela fait partie de notre corps. Nous l'utilisons constamment pour rester en vie! Il fait partie du système respiratoire humain qui filtre l'air que nous respirons! Les minuscules cheveux humides appelés cils protègent les voies nasales et d'autres parties des voies respiratoires. Filtrer la poussière et les autres particules entrant dans le nez avec l'air respirable. Le coton qui filtre l'DNA n'est que ça, des millions de petites huiles huilées!

L "hybride velu" comme nous l'appelons, est une combinaison géniale de fibres de coton par millimètre carré. Tex & Thread, ce coton unique, est le résultat de recherches intensives par des ingénieurs de développement de DNA. L "hybride velu", imprégné d'une huile de filtre DNA spéciale, est transformé en un support d'DNA remarquable qui offre une efficacité de filtration très élevée et des débits extrêmement élevés.

Piège les "ennemis" par charge statique!

Nous avons conçu le filtre DNA pour obtenir une charge statique positive lorsque l'air passe à travers les médias filtrants pliés et huilés. La faible charge statique "tire" efficacement les fibres de coton, les débris et la poussière dans l'air. La première couche de débris sur les fibres absorbera alors un peu d'huile, sera chargée statiquement et fera partie du filtre moyen! Et devinez quoi, il commencera à attirer de nouveaux débris en aidant le coton dans le travail de filtration! Enfin, les débris continueront de s'accumuler à la surface du filtre, au fur et à mesure que l'air passe, jusqu'à ce qu'il soit totalement recouvert (voir photos ci-dessous).

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Environnement de test extrême.

Nos filtres ont été testés avec succès même dans les environnements les plus difficiles lors du rallye DAKAR! À travers l'Argentine jusqu'aux Andes et jusqu'au désert d'Atacama au Chili. L'effroyable "Fesh-Fesh" (Guadal) sable fin du désert de poudre du désert d'Atacama, a été maintenu avec succès hors des moteurs de course, surpassant les filtres en mousse!

Ainsi, le mythe est brisé, les filtres DNA peuvent être utilisés avec succès dans n'importe quel environnement, sur et hors route, dans le désert ou l'arrière-pays, DNA sera là pour vous protéger.

Ça vient augmenter le couple et la puissance.

Le filtre DNA adoucira également le flux d'air lors de son passage à travers le filtre, en réduisant les turbulences et en envoyant un air propre et frais vers l'admission du moteur, augmentant le couple et la puissance Cela explique pourquoi nous constatons une diminution de la puissance de sortie lors du test d'un vélo ou d'une voiture sur le dynamomètre "sans" filtre car la circulation de l'air dans la boîte à air est perturbée et le résultat est une turbulence et une faible puissance de sortie.

FAQs About DNA Air Filters

Does the DNA filter provide the same level of protection as the OEM filter?

Yes and even better, the DNA filters have a filtering efficiency of minimum 98% (ISO 5011 test). Good quality OEM paper filters are from 97% to 99% and the foam filters are from 92% to 97%.

What is filtering efficiency?

Filtering efficiency is the amount of "dirt" the filter can maintain (stop) and protect the engine efficiently. For example, the DNA Filter for every 100 grams of dirt that it will receive, it will "trap" 98-99 grams, and this applies even to fine dirt as small as 5 microns.

What is ISO 5011 filtering efficiency test?

The percentage of dust that the filter retains during a laboratory test, following the ISO 5011 protocol.

How does DNA measure the airflow and why is this data useful for me, the end user?

DNA uses the most advanced computerized ROTRONICS flowbench available today. The complete procedure is computer controlled/automated, to avoid human error. Additionally, wa always test the DNA filters back to back, the same day and time, with the stock OEM filters and publish the results. Reading our data, you can immediately see the differences in air flow, between the 2 filters and what to expect by using the DNA filters.

Other performance filters manufacturers, claim air flow data much higher than DNA for the same model, is it possible? I also tried to find the stock OEM filter flow data from them to compare.Can i use the DNA Data?

It was brought to our attention, so we purchased the filters and tested them back to back at the same set pressure, with our DNA and the stock OEM filters. Well guess what, the data claimed were false, nothing to do with the reality! Of course the flow was higher than the stock but much lower compared to the DNA! No wonder they never compare it with the stock, as they can't claim 300% (!) increase in air flow over the stock OEM filter. Only data measured back to back the same time are comparable, don't forget we are measuring air! This is why we always publish the stock OEM data.

Can I change my OEM filter with a DNA without changing fueling?

In cases the air flow of the DNA Filter is extremely high we include with the filter special instructions.

I have heard that only the foam filters are good for Off-Road use not the cotton ones. Can I use the DNA filter for Off-Road use?

DNA has developed a unique filtering media that is perfect for off-road use. During the toughest rally in the world, DAKAR 2011 in Argentina - Chile, one of the factory Aprilia 450 Rally bikes, was racing with DNA filter. The results were very impressive compared to the rest of the team's bikes racing with foam filters. Every evening when the bikes were serviced, compared back to back the DNA filter and the foam filters, absolutely no dust had passed through and the engine was like new! Not to mention that one filter was enough for each day, compared to 2 or 3 foam filters per day the other bikes had to use. So this myth is busted!

Can I use the DNA filter un-oiled? Must I always apply oil after cleaning it?

No, you must never use the DNA filter un-oiled. The oil is a crucial part of the filtering media. You must always apply the Special DNA filter oil, not just any oil, after servicing the filter.

 
 

Absolutely no, DNA uses very special thixotropic polyurethane that will not leak in the filtering media reducing the active filtering area, when we produce our round filters. Concerning the panel filters, we will allow a controlled 3 to 5 mm leak, that is nothing compared to the uneven 10 to 15 mm leak that our competitors have.

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I have a race bike. Do I need to use a filter and if yes why DNA?

Race bikes must be kept always in top condition, especially the engine. Debris and flying bugs found at the track, plus rubber from the bikes' tires in front, can seriously damage the engine. DNA will provide the maximum air flow and at the same time maximum protection. We do not compromise filtering efficiency in order to increase flow; we increase air flow using our revolutionary FCd design, maintaining the 4 layer reliable DNA filtering media. If you want the highest air flow and filtering efficiency of 98% for your race engine, then your only choice is DNA.

 
 
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The DNA FCd design is an innovation by DNA. It allows the pleated filtering media to follow precisely the air box contour, regardless the complexity of the shape. Using the complete footprint of the air box, we eliminate "dead spots" that rob power and at the same time seriously increase air flow. Using DNA FCd technology, at least 20% and up to 80% more filtration area is common!

 

How often do I have to clean my DNA filter?

The servicing intervals depend on the environment that the vehicle is used. Once a year or every 15.000 to 30.000 km is suggested, to keep your DNA filter in top condition. An easy way to check if the filter needs cleaning, is to see if the wire mesh that that is on the dirty side, is visible.
If you can see the mesh, you can continue using the filter. If the mesh is totally covered in debris, you must clean the filter.

Can I use gasoline, thinners or compressed air to clean my DNA filter?

Absolutely no! You must treat your DNA filter as delicate textile. How woulld you clean an expensive and delicate garment? First of all read the cleaning instructions, then follow them carefully. Every DNA filter packaging & the DNA service products include detailed cleaning instructions. The procedure is very user friendly.

 

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